D304飛劍，揭開(kāi)新中國(guó)第一枚航空軍表的真實(shí)往事

八一前后是最適合講中國(guó)?軍表，中國(guó)??軍表?中?最知名的?莫過(guò)于?D304航空?計(jì)時(shí)軍表?，這枚?軍表?擁有?太多可以?說(shuō)道?的?傳奇?，當(dāng)然?這當(dāng)中?或?虛?或?實(shí)，更重要的是?它?見(jiàn)證了?中國(guó)?制表界?質(zhì)的?飛躍?。

1956年7月19日清晨，新中國(guó)制造的第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)-殲5戰(zhàn)斗機(jī)在東北某機(jī)場(chǎng)呼嘯?騰空?，這架機(jī)身前部印有鮮紅的“中0101”字樣的銀白色殲擊機(jī)的試飛成功，標(biāo)志著中國(guó)成為當(dāng)時(shí)世界上少數(shù)幾個(gè)能夠掌握噴氣技術(shù)的國(guó)家之一。

1960年，殲6投入生產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)掌握了超音速戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)能力，我國(guó)空軍的水準(zhǔn)上了一個(gè)全新的臺(tái)階，隨即便計(jì)劃研制更加先進(jìn)的新一代戰(zhàn)機(jī)，1961年中蘇簽署協(xié)定，中國(guó)引進(jìn)米格-21F-13飛機(jī)及R-11F-300發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在此基礎(chǔ)上研制殲7戰(zhàn)斗機(jī)。殲7是中國(guó)首款兩倍音速殲擊機(jī)，標(biāo)志著中國(guó)在當(dāng)時(shí)擁有自主生產(chǎn)世界先進(jìn)二代機(jī)的能力。

為了滿足?空軍的發(fā)展以及現(xiàn)代空戰(zhàn)的需求，我國(guó)急需一款適應(yīng)新型戰(zhàn)機(jī)駕駛員的航空?計(jì)時(shí)腕表?，在此之前?我國(guó)?空軍?是沒(méi)有?裝備??航空?腕表?，?都是?看?機(jī)艙?內(nèi)??航空?鐘?。

為了打破這一不利局面，作為新一代戰(zhàn)機(jī)的配套項(xiàng)目，研發(fā)國(guó)產(chǎn)航空計(jì)時(shí)軍表被排上了?日程?，?需求由軍方提交給第三機(jī)械工業(yè)部進(jìn)行?匯總?評(píng)估?，再?由?第三機(jī)械工業(yè)部交給?第一輕工業(yè)部組織全國(guó)鐘表廠展開(kāi)研制工作?，以D304為代號(hào)研制軍用航空計(jì)時(shí)腕表，以D301為代號(hào)研制戰(zhàn)機(jī)航空鐘，兩項(xiàng)皆為絕密任務(wù)。

計(jì)時(shí)碼表機(jī)芯的復(fù)雜程度遠(yuǎn)超普通機(jī)芯，作為新中國(guó)第一枚國(guó)產(chǎn)手表的誕生地，D304項(xiàng)目的研發(fā)重?fù)?dān)再次落在了天津表廠肩上。

選擇天津表廠為主導(dǎo)，是因?yàn)槠湓谲姳眍I(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。天津表廠（鐘廠）還主導(dǎo)過(guò)以201坦克鐘作為藍(lán)本，進(jìn)行研發(fā)302航空鐘，增加了電加熱功能，以應(yīng)對(duì)高空低溫問(wèn)題。

立項(xiàng)后，天津表廠立刻召集了以張鳳鳴，溫淑杰，和江達(dá)生為首的二十多名技術(shù)骨干進(jìn)行保密研制工作。隨著中蘇關(guān)系惡化，中國(guó)的鐘表人不再以蘇聯(lián)為師，而是直接向蘇聯(lián)人的學(xué)習(xí)對(duì)象瑞士取經(jīng)，304項(xiàng)目組?評(píng)估后?，決定?以?Venus 175機(jī)芯為?樣本?，進(jìn)行?研制?國(guó)產(chǎn)?碼表?機(jī)芯?。

坊間一直流傳著一種說(shuō)法，在當(dāng)時(shí)瑞士的計(jì)時(shí)碼表遇到了“產(chǎn)業(yè)革命”，許多全新的凸輪結(jié)構(gòu)碼表機(jī)芯，以更簡(jiǎn)單穩(wěn)定和廉價(jià)的優(yōu)勢(shì)，快速取代導(dǎo)柱輪結(jié)構(gòu)的碼表機(jī)芯。Venus在1950年代進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)，停止了導(dǎo)柱輪機(jī)芯的生產(chǎn)。蘇聯(lián)得知消息后，以“特殊渠道”購(gòu)得了Venus 150機(jī)芯的生產(chǎn)圖紙和部分設(shè)備。

304計(jì)劃啟動(dòng)之時(shí)，恰好遇到Venus即將合并進(jìn)Valjoux機(jī)芯廠的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，于是我國(guó)得以有機(jī)會(huì)獲得“末代皇帝”Venus 175的技術(shù)與圖紙。

然而實(shí)際上這一說(shuō)法只是以訛傳訛的“傳說(shuō)”，真實(shí)情況是白手起家。在當(dāng)時(shí)，其實(shí)是軍方代表交給了研制組一批各國(guó)航空計(jì)時(shí)軍表進(jìn)行參考與比較。

天津表廠組織本廠技術(shù)骨干，以及協(xié)同?天津大學(xué)計(jì)時(shí)儀器專業(yè)的師生?，?對(duì)?瑞士當(dāng)時(shí)各大計(jì)時(shí)機(jī)芯進(jìn)行?全面?深入?研究?。在吸收瑞士先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)進(jìn)行完全自主的研發(fā)，天津表廠針對(duì)性地進(jìn)行了許多實(shí)用化改制，比如說(shuō)將原本瑞士常見(jiàn)的螺釘花擺，更換為實(shí)用的光擺；天津表廠還調(diào)整了齒比，將當(dāng)時(shí)瑞士常見(jiàn)計(jì)時(shí)機(jī)芯的18000振頻升級(jí)至21600振頻。

最終，天津?表廠?將這枚國(guó)產(chǎn)計(jì)時(shí)碼表機(jī)芯命名為ST3機(jī)芯。

1961年9月5只碼表?樣品試裝成功，1963年底完成了第二批30余只樣品表，1965年完成第三批100余只最終定樣表，經(jīng)由全國(guó)21個(gè)單位共計(jì)38位領(lǐng)導(dǎo)、專家組成的專家組進(jìn)行評(píng)審，產(chǎn)品走時(shí)精度、測(cè)時(shí)、高低溫、防震、防磁、防潮、快慢針撥校、上調(diào)撥針、啟動(dòng)質(zhì)量、沖擊等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了合格標(biāo)準(zhǔn)，順利通過(guò)了部級(jí)投產(chǎn)鑒定，被批準(zhǔn)定型批量生產(chǎn)。

1966年，D304軍表?開(kāi)始正式投產(chǎn)，同年10月底組裝成表1400只，發(fā)往中國(guó)空軍一線，解決了空軍的燃眉之急。截止1968年底停產(chǎn)，共生產(chǎn)了近3000只成品表，極大緩解了我國(guó)空軍的需求。

1960年代，我國(guó)面臨到嚴(yán)峻的北境壓力，為了國(guó)家安全，開(kāi)啟了三線建設(shè)計(jì)劃，將許多重要的制造業(yè)外遷至內(nèi)陸地區(qū)。

作為國(guó)之重器的計(jì)時(shí)儀器也要?考慮?“安全問(wèn)題?”。自然?304項(xiàng)目也是“兩條腿走路”，同樣擁有“Plan B”，這就要提到上海表廠在1960年所成立的?軍用計(jì)時(shí)器研發(fā)的608車間。

在那個(gè)年代，上海表廠與天津表廠是新中國(guó)制表的主力，304項(xiàng)目由天津表廠主導(dǎo)，301航空鐘項(xiàng)目則交予了上海表廠主導(dǎo)，301航空鐘不僅在殲5、殲6飛機(jī)發(fā)光發(fā)熱，還在1964年為新中國(guó)第一顆原子彈準(zhǔn)確地指示了爆炸時(shí)間。

在這期間?，上海608車間及其他重要工業(yè)設(shè)施一道，被轉(zhuǎn)移到了內(nèi)陸腹地?的?陜西，繼續(xù)承擔(dān)著軍用計(jì)時(shí)器生產(chǎn)與研制任務(wù)。并改保密代號(hào)為618車間，這就是后來(lái)西安“風(fēng)雷儀表廠”的前身。

在這一時(shí)期，風(fēng)雷?儀表廠?作為“Plan B”，也開(kāi)始參與到了304項(xiàng)目，并試制了一批成品手表，這就是“西安風(fēng)雷304航空計(jì)時(shí)碼表”，該系列僅小批供給當(dāng)時(shí)的空軍，非常罕有，據(jù)?資料顯示當(dāng)時(shí)生產(chǎn)不過(guò)百只。

西安風(fēng)雷304航空計(jì)時(shí)碼表和天津304航空計(jì)時(shí)碼表都屬于國(guó)家下達(dá)的304軍需任務(wù)產(chǎn)品，雖然它們的代號(hào)一樣，但是二者?的發(fā)展脈絡(luò)?不同?，造型?也略有不同?。后續(xù)?由于國(guó)家調(diào)整手表生產(chǎn)的布局，1969年將304計(jì)劃?，全數(shù)轉(zhuǎn)入西安風(fēng)雷儀表廠生產(chǎn)。

在那個(gè)特殊的年代，這枚軍表的生產(chǎn)并未持續(xù)很久，再加上這枚軍表的特殊屬性，以及當(dāng)年銅底?鍍鉻表殼的壽命有限，在幾十年的磕磕碰碰??后?，使得存世量變得非常稀少，成為如今全球軍表收藏界的寵兒之一。

1990年代末，隨著老國(guó)表品牌們度過(guò)了難關(guān)后，千禧年?后?海鷗重組了?我國(guó)?各地?的?老國(guó)表?企業(yè)?，?決定?重啟?這枚?傳奇?機(jī)芯?的生產(chǎn)?，海鷗?以?1960年代的ST3機(jī)芯為基礎(chǔ)，進(jìn)行了?全方位地?改制?與升級(jí)?，加大了擺輪結(jié)構(gòu)，調(diào)速器和導(dǎo)柱輪?也有所改進(jìn)，機(jī)芯鉆數(shù)由原來(lái)19鉆增加到22鉆，結(jié)構(gòu)進(jìn)行了?全面優(yōu)化?，新機(jī)芯?的代號(hào)?為?ST19系列?，于?2002年?登場(chǎng)?。

其實(shí)，海鷗不僅僅只有天津生產(chǎn)中心，千禧年后，以天津海鷗為首，對(duì)大連、煙臺(tái)、石家莊、上海、南京等地的老國(guó)表進(jìn)行聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)老國(guó)表產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)重組。其中大連廠發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，負(fù)責(zé)ST19的大部份生產(chǎn)。

ST19的橫空出世，引發(fā)了當(dāng)時(shí)全球制表業(yè)的關(guān)注。ST19穩(wěn)定且具有性價(jià)比，在全球范圍內(nèi)廣泛流行起來(lái)。海鷗則有了重新復(fù)刻當(dāng)年軍表的動(dòng)力。

在2008年海鷗與香港津聯(lián)合作?開(kāi)發(fā)?，以?當(dāng)年的?“第一設(shè)計(jì)?方案?”為基礎(chǔ)?，重新?復(fù)刻?了?中國(guó)空軍第一支航空碼表復(fù)刻版（1963），限量208只。當(dāng)年的?紅星?Logo被重新復(fù)刻?，經(jīng)典?形象?深入人心?，從這時(shí)開(kāi)始?，民間?開(kāi)始?以?1963為外號(hào)?，稱呼?304計(jì)劃?軍表?，海鷗?的?碼表宇宙?就此?開(kāi)始?蓬勃發(fā)展?。

2010年，海鷗復(fù)刻了當(dāng)年軍用的飛劍Logo款，更具年代感。此時(shí)，海鷗軍事碼表開(kāi)始形成了兩大分支，分別是紅星Logo款以及飛劍Logo款。

飛劍款僅在2010年復(fù)刻過(guò)一次。這些年來(lái)，海鷗一直將重心放在了紅星Logo款上，民間對(duì)于飛劍款的老味道頗為懷念，于是乎在海鷗即將70周年之際，飛劍款被再次復(fù)刻，海鷗推出了全新的1963長(zhǎng)空版碼表。

飛劍款的關(guān)鍵字是力量感，除了飛劍Logo的氣概?，時(shí)分雙指針為鋒芒外露的太妃指針，極具?剛毅?。醒目?的中央??紅秒?設(shè)計(jì)?，??也在?時(shí)刻?彰顯?軍用?碼表?的??實(shí)用本色?。

略帶?金?感?的?復(fù)古?砂?銀表盤(pán)?，上面?鑲嵌有?立體?時(shí)標(biāo)?，乍看上去?像是?1960年代流行的“蒼蠅字風(fēng)格”立體時(shí)標(biāo)，但實(shí)際上這是當(dāng)年的設(shè)計(jì)師們以飛機(jī)尾翼為出發(fā)，所設(shè)計(jì)的立體時(shí)標(biāo)。

飛劍?款?設(shè)計(jì)以?雙?數(shù)字?時(shí)標(biāo)?，?不同于?常見(jiàn)的?紅星?款?偶數(shù)?時(shí)標(biāo)?設(shè)計(jì)?，12與?6數(shù)字?時(shí)標(biāo)?為?那個(gè)?年代?特有?的?宣傳字體?風(fēng)格?。這些?元素?大家?的思緒?拉回到了?那個(gè)?紅色?激昂?的時(shí)代?。

長(zhǎng)空版延續(xù)了經(jīng)典的密底設(shè)計(jì)，內(nèi)部跳動(dòng)著經(jīng)典的ST19機(jī)芯，其Y型甲板上刻有復(fù)古的飛劍Logo，以及“中國(guó)空軍，天津手表廠”等歷史字樣。

底蓋的設(shè)計(jì)復(fù)刻自當(dāng)年的“方案一”，還原了那個(gè)年代特有的宣傳畫(huà)報(bào)字體。

長(zhǎng)空版在復(fù)刻的基礎(chǔ)上，還?融入了海鷗更多的構(gòu)思。長(zhǎng)空版?英雄王海，他在戰(zhàn)斗期間擊落4架?與?擊傷 5架敵機(jī)，人稱“九星戰(zhàn)將”，長(zhǎng)空版正是致敬其“九星戰(zhàn)績(jī)，威震九天”的長(zhǎng)空?英雄功績(jī)，海鷗?將?這?九星?功績(jī)?融入到?了?底蓋?設(shè)計(jì)當(dāng)中?。

長(zhǎng)空版是第二次復(fù)刻“飛劍版”，這一次的復(fù)刻將表徑由38毫米調(diào)整至40毫米，在?保持?14毫米?厚度?時(shí)，讓整體比例關(guān)系更為協(xié)調(diào)，不會(huì)出現(xiàn)小口徑碼表常見(jiàn)的胖感。

長(zhǎng)空版還將原本的復(fù)古亞克力玻璃，升級(jí)為了更為現(xiàn)代的藍(lán)寶石玻璃，并且擁有防眩光的鍍膜，實(shí)用性更進(jìn)一步。

側(cè)面也與紅星1963們截然不同，表冠上刻有S型Logo，計(jì)時(shí)按鍵從原來(lái)的光面設(shè)計(jì)變?yōu)榱恕癟asti Tondi”造型設(shè)計(jì)，擁有防滑的花面。Tasti Tondi造型按鍵風(fēng)行于20世紀(jì)，是機(jī)能性設(shè)計(jì)的典型代表元素。

作為新中國(guó)首枚航空計(jì)時(shí)碼表的嫡傳，海鷗將D304的精神發(fā)揚(yáng)光大，在二戰(zhàn)以后鮮有軍表留名列傳，而中國(guó)人以D304航空軍表，在世界鐘表歷史上，留下了來(lái)自中國(guó)人的長(zhǎng)空之志。