[腕表之家 腕表品鑒]IWC萬國表與梅賽德斯-AMG馬石油車隊(以下簡稱AMG)的合作始于2004年,相繼推出了多款特別版腕表。早期的AMG特別款以工程師系列為載體,隨著近年品牌戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移,飛行員系列的地位日漸上升,自2019年起AMG特別款變更為飛行員系列。
回顧AMG特別版的發(fā)展歷程,不難發(fā)現(xiàn)以往產(chǎn)品大多是對既有設(shè)計的延續(xù),它們或使用特殊配色(馬石油綠)或裝飾細(xì)節(jié)(碳纖維紋理)突顯聯(lián)名元素。2023年問世的最新一代飛行員高性能計時腕表41 AMG特別版,敢于突破既有設(shè)計,對材質(zhì)、外觀、甚至功能都進行了革新。
新款飛行員高性能計時腕表41 AMG特別版,分為鈦金屬(型號IW388304)與Ceratanium?瓷化鈦(型號IW388306)版本。本作產(chǎn)品名稱里強調(diào)的“高性能”,指代的便是Ceratanium?瓷化鈦。
簡而言之,該工藝首先對鈦合金表面進行硬化處理,再將高科技分子附著于鈦金屬表面,最后進行燒制,最終形成陶瓷包裹金屬的特殊形態(tài)。它既有陶瓷的質(zhì)感及耐刮特性,又具備鈦金屬的高延展性,集兩者之所長(圖為鈦金屬型號)。
2021年IWC飛行員計時系列新增41毫米版本。這一精致緊湊的尺寸,符合亞洲人佩戴習(xí)慣的同時,也契合近年“逆大表經(jīng)化”的流行趨勢。
AMG特別版延續(xù)了41毫米表經(jīng),根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù),兩枚AMG特別版腕表的表殼厚度均為14.7毫米,比常規(guī)精鋼表殼型號的14.5毫米略厚。厚度的增加,主要歸結(jié)于陶瓷表圈。
毫無疑問,陶瓷測速圈是本作外觀上的最大特破。陶瓷圈覆蓋于鈦金屬表圈上方,并標(biāo)注有時速。它充分利用既有空間,提升了腕表的信息密度。作為對比,以往的IWC飛行員計時表,均以“光圈”形式呈現(xiàn),測速圈對于系列尚屬首次。此外,作為與AMG車隊聯(lián)名款,可測算最高300KM/H至最低65KM/H的時速,與賽車的行車速度相符。
本作采用背透設(shè)計,藍寶石底蓋印制AMG車隊標(biāo)志與表款相關(guān)信息。透過鏡面,可觀察到腕表搭載的Cal.69385型計時機芯。這是IWC 69000系列機芯的星期日歷型號,系列特點在于將秒針盤放置于6點位(7750系列為9點位)、擺陀可雙向上鏈(7750系列為單向)、動儲46小時。為與瓷化鈦表殼顏色相匹配,該機芯表面經(jīng)特殊處理,使作品的一體感更強。這款多方位革新的飛行員計時AMG,將質(zhì)感提升上新高度。(圖/文 腕表之家 蕭峰)
還是太厚了。
為什么這么好看