新立體陀飛輪是否更脆弱？

　　新的立體陀飛輪是否更脆弱呢？

　海鷗表高檔機芯創(chuàng)作室主任、陀飛輪研發(fā)專家曹維峰 @52Tourbillon 結合新研發(fā)的雙軸立體陀飛輪繼續(xù)為我們解答：
　　所謂多軸立體陀飛輪的構造相當于多個普通陀飛輪被整合在一起，也就是說你買了一只雙軸陀飛輪手表，意味著你買到的是兩只普通陀飛輪的融合作品，而內部機芯結構的復雜度會隨之翻幾番。我研究過很多款瑞士品牌推出的此類產(chǎn)品，并且自己研發(fā)了一款雙軸陀飛輪"奇翼一號"，它的特點是陀飛輪內外框架的旋轉軸垂直設置，外框架將得到的動力輸入給內框架承載的調速機構運轉，內外軸為串聯(lián)方式連接。

　對于維護保養(yǎng)方面，我在先前為大家講到的普通陀飛輪手表保養(yǎng)常識必須謹記，對于多軸立體陀飛輪同樣適用。就拿我所研發(fā)的雙軸陀飛輪而言，由于它的結構特點是多軸聯(lián)動，具有內外雙層框架，并且框架都是采用材質輕盈的鈦合金和鋁合金制作的，那么在佩戴的時候應該盡量避免劇烈的震動，以免對框架產(chǎn)生沖擊，致使影響陀飛輪正常運轉。