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[腕表之家腕表說]大家好，說到賽車計時表，其最顯著的特征就是表鏡周圍得有個測速圈，雖說這個圈你用到的機會幾乎為零，但是必須得有，因為賽車計時表玩兒的就是這范兒！而在眾多的賽車計時表中，人氣最高的莫過于迪通拿，但我下面要說這三款賽車計時表無論顏值、性能，還是性價比都完全可以和迪一較高下。

雖說萬國之前曾推出過很多與奔馳AMG的合作表款，但卻沒有推出過專門的賽車計時表。而隨著萬國全新飛行員高性能計時表的推出，則標志著萬國終于擁有了自己的賽車計時表。萬國飛計高性能共有兩個版本，分別是AMG特別版和AMG馬石油F1車隊特別版。二者的最大的區(qū)別除了配色，就是分別采用了五級鈦表殼和瓷化鈦表殼，對于這兩個版本，我個人自然是更推薦顏值更高的馬石油版本。

雖說瓷化鈦材質比五級鈦材質看上去更加暗淡，但是質感卻更加細膩，而且又因為它是AMG馬石油F1車隊特別版，自然也就少不了該車隊的專屬配色，很明顯這款表在有了藍綠色加持后明顯看著比AMG版本更加騷氣。其次，萬國為了進一步強化這款表的賽車基因，不僅刻度與時標改為了相同的鑲嵌式，就連時標、指針的邊框和表盤也都采用了與陶瓷測速圈呼應的亮黑色裝飾，并且三個小表盤還將數(shù)字區(qū)域和刻度進行了分區(qū)，同時外圍的刻度環(huán)也特別增加了坡度。最后就是這款表所搭載的萬國自產 69385自動計時機芯可為其隨時保駕護航！

說到世界上最負盛名的幾款和賽車有著緊密關系的計時表，泰格豪雅自1963傳承至今的卡萊拉系列計時表自然是不能缺席。尤其是這款泰格豪雅于前不久剛剛發(fā)布的卡萊拉極限運動系列計時表，再一次完美演繹了賽車的極限動感。全新的極限系列不僅使用了重量更輕的2級鈦表殼，其與表帶的融合度也更高，尤其是全新的鏤空表盤，明顯變得越發(fā)骨骼強壯與和諧對稱，不僅日歷從之前的4點位調整到了6點位，整體的X造型在使整表極為均衡的同時也預示著它在未來的無限可能，特別是表盤下方夾板精致的拉絲打磨，更為整表增添了一種超越常規(guī)的鏤空計時表的深度和質感！最后就是這款表所搭載的TH20-00自動計時機芯，其導柱輪還會貼心的與表盤和表帶保持同色。

可能是由于迪通拿的光環(huán)過于耀眼，所以我們在提到賽車計時表時總會本能的忽略一款表，它就是來自帝舵的碧灣計時，如果說之前忽略它是由于其機芯和大哥比實在是差距有些大，但自從它在2015年用上了全新的MT5813機芯之后，帝舵的碧灣計時表就有如鳥槍換炮一樣再也不能被小覷了。眾所周知，MT5813是脫胎于百年靈自產的B01，但是它不僅擁有B01的所有優(yōu)點，還擁有讓B01都眼饞的硅游絲和無卡度砝碼微調擺輪。所以若論性能，該機芯是毋庸置疑的同級最強！除了強悍的機芯，碧灣計時在顏值層面也在不斷進行著突破，就在“杰倫粉”的熱度還沒有完全消退之前，這款全新的藍圈藍盤就馬上出現(xiàn)在了大家的眼前，這款全新的藍盤計時不僅好看，關鍵是它的藍紅配色，瞬間讓我感覺到猶如今年的朗格藍盤大頭靈魂附體。至于其它方面，我并不奢望你能用上陶瓷圈，但既然領潛都能出個碳殼，你碧灣咋就不能出個鈦殼呢？