比勞力士“金勞”還顯貴？“最容易入手”的瑞士高端陀飛輪

       [腕表之家 鐘表技術] 在名表世界中，什么表最顯貴？是金勞，還是琺瑯？我說，陀飛輪，絕對是最顯貴的名表之一。

泰格豪雅卡萊拉陀飛輪計時“玻璃盒”

       在瑞士傳統(tǒng)制表三大復雜功能中（萬年歷、陀飛輪、三問），三問固然有極高的價值，但如果您不讓它打響，不熟悉名表的人，很難意識到這是一只大復雜表。而陀飛輪，直接在表盤上“開窗”，陀飛輪籠架在盤面上運行，精密構(gòu)造和動態(tài)效果帶來的視覺沖擊，是其他任何名表，都無法媲美的。

泰格豪雅卡萊拉陀飛輪計時“玻璃盒”

萬國葡萄牙陀飛輪晝夜顯示（左）和真力時DEFY天際陀飛輪（右）

       當然，陀飛輪，都很貴。咱們不談江詩丹頓、愛彼、朗格的陀飛輪（百達翡麗極少做陀飛輪），就算是萬國的葡萄牙陀飛輪，公價在57萬多；真力時的DEFY天際陀飛輪鋼表，公價也在45萬多。那么，瑞士主流名表中，有沒有更容易入手的陀飛輪？有，泰格豪雅的卡萊拉陀飛輪。比如這只最新款：

       泰格豪雅卡萊拉陀飛輪計時“玻璃盒”，鋼殼，42毫米，公價268500。

泰格豪雅卡萊拉陀飛輪計時“玻璃盒”

泰格豪雅，瑞士高端名表陀飛輪的“守門員”。

       泰格豪雅自打2017年推出卡萊拉陀飛輪（第一個型號02T陀飛輪），直接把瑞士高端名表的陀飛輪價格，一下就打下來了。過去瑞士主流名表陀飛輪，幾十萬、上百萬的價格，泰格豪雅只需要10多萬20萬就可以入手，大幅降低了瑞士主流名表陀飛輪的入門門檻。

泰格豪雅卡萊拉陀飛輪計時“玻璃盒”，陀飛輪細節(jié)。

       泰格豪雅卡萊拉陀飛輪，為什么能大幅降低公價？是因為卡萊拉陀飛輪，是建立在泰格豪雅主力自產(chǎn)02/TH20自動計時機芯上的（02是老編號，后文統(tǒng)稱TH20）。TH20在研發(fā)之初，就著重考慮到了功能拓展，TH20陀飛輪機芯和TH20基礎機芯，很多零件通用，加上數(shù)控機床自動化生產(chǎn)，降低了陀飛輪中大量人工工序，直接降低了陀飛輪的入門價格。

泰格豪雅卡萊拉陀飛輪計時“玻璃盒”，陀飛輪細節(jié)。

       同時，價格的降低不意味著性能的下降。有消息表示，泰格豪雅卡萊拉陀飛輪，雖然現(xiàn)在不再單獨做天文臺認證，但運行精度，非常高，這在陀飛輪表中非常難得（因為很多其他品牌的陀飛輪，走時并不好）。

泰格豪雅卡萊拉陀飛輪計時“玻璃盒”

       卡萊拉陀飛輪的籠架，模仿了古董車的“三幅方向盤”造型，并成為當前泰格豪雅陀飛輪的標志性特點。3點位30分鐘計時盤、9點位12小時計時盤，陀飛輪同時起到了小秒針的作用?！凹氶L三角形”的中央計時秒針，模仿了古董車儀表盤的指針造型。

泰格豪雅，這兩年主打的“玻璃盒”外觀（glassbox）。

       我們可以看到，新款卡萊拉陀飛輪計時，使用了泰格豪雅這兩年主打的“玻璃盒”外觀（glassbox）。這種鏡面向上“隆起”、表盤向下“凹陷”的碗形造型，最初出現(xiàn)在上世紀60年代的古董卡萊拉上，目的就是為了讓人在不同角度，都可以看清測速圈?，F(xiàn)在，泰格豪雅重新復活“玻璃盒”，顯然是對當下名表復古潮流的回應。

泰格豪雅卡萊拉陀飛輪計時“玻璃盒”，盤面細節(jié)。

       此前，卡萊拉陀飛輪“玻璃盒”已經(jīng)推出過藍盤、綠盤。這次新款漸變紫盤，可以說是意料之外，情理之中。畢竟在綠盤、蒂芙尼藍盤，已經(jīng)先后爆火，最近粉盤也火了一波。下一個熱門顏色，說不準就是紫盤。放射紋、漸變效果的紫盤，在“玻璃盒”隆起的鏡面下，效果拔群。

表殼細節(jié)

       泰格豪雅卡萊拉陀飛輪“玻璃盒”，尺寸42毫米，為了容納陀飛輪，尺寸要比常規(guī)自動計時款大一些。向上隆起的“玻璃盒”鏡面，略微增加了手表的厚度（14.3毫米），這可以理解。表殼裝飾由正面的大面積拋光，和側(cè)面的橫向拉絲組成。圓頭的計時按鈕，和多個切面的表耳，全部都是復古的味道。

卡萊拉陀飛輪，使用的新型TH20-09自動上弦陀飛輪計時機芯。

       卡萊拉陀飛輪，使用的新型TH20-09自動上弦陀飛輪計時機芯，是由瑞士著名制表師，現(xiàn)泰格豪雅機芯總監(jiān)Carole Forestier-Kasapi女士研發(fā)。新型TH20機芯在02機芯的基礎上，延長了機芯保養(yǎng)、保修周期；降低了自動陀旋轉(zhuǎn)時的噪音；將機芯改為雙向上弦。

柱狀輪細節(jié)。

       同時，TH20機芯使用柱狀輪、垂直離合的技術組合。柱狀輪位于機芯邊緣位置，而垂直離合，從機芯夾板鏤空處，可以直接看到，這在現(xiàn)代垂直離合計時機芯中，非常罕見（通常都被遮擋了）。機芯擺頻28800次/時，動力65小時。機芯上層夾板有日內(nèi)瓦條紋裝飾，其余部分以拉絲、噴砂為主。

TH20機芯的垂直離合。

       新款泰格豪雅卡萊拉“玻璃盒”的表帶、表扣，也值得一說。折疊扣，配皮帶，表帶上是沒有打孔的，表帶直接插到表扣里，您看長度合適了，直接拿表扣一壓，就OK了。我個人覺得，比一般的扎孔表帶更方便。

表帶，以及折疊扣細節(jié)。

26萬的陀飛輪之外，還有沒有更適合入手的常規(guī)款？

       有，同款紫盤，卡萊拉計時“玻璃盒”，常規(guī)計時表，公價51300。

卡萊拉計時“玻璃盒”，常規(guī)計時款。

       一樣的顏值，一樣的TH20系列自動計時機芯（動力80小時），去掉了陀飛輪之后，價錢下來了，手表尺寸也控制在了39毫米，厚度13.9毫米。適中的尺寸，即復古又更容易上手。

卡萊拉“玻璃盒”，陀飛輪計時和常規(guī)計時款。

       26萬，在陀飛輪中，是價格最低的一種。但對于大部分玩家來說，26萬，不是一個小數(shù)目。沒關系，卡萊拉計時“玻璃盒”的常規(guī)自動計時款，5萬多的公價，適合大部分玩家入手。（圖/文 腕表之家 炎彈平）