而當十多年前,各大名表品牌、獨立制表品牌,“猛攻”陀飛輪,各種單陀飛輪、雙陀飛輪、雙軸陀飛輪、三軸陀飛輪也就是球形陀飛輪層出不窮時,羅杰杜彼在2005年,就已經(jīng)推出雙陀飛輪,并在2009年又完成了鏤空雙陀飛輪,而現(xiàn)在羅杰杜彼雙陀飛輪的“含金量”,還在繼續(xù)上升。
為什么頂級雙陀飛輪,唯有羅杰杜彼?
因為完成一只頂級雙陀飛輪的條件和能力,只有羅杰杜彼完全具備了。
羅杰杜彼王者系列鈷藍雙陀飛輪,包含兩個飛行式(或稱為浮動式)陀飛輪。
而最關鍵的是,雙陀飛輪,也是真的復雜。兩個獨立的陀飛輪,共同驅(qū)動一只手表,這就需要一個差速器,將兩個陀飛輪連接在一起。差速器,在手表的中央位置。差速器,有上下兩層齒輪,中間有一個行星齒輪。兩個陀飛輪,一個連接差速器上層齒輪,一個連接差速器下層齒輪(通過各自的三輪)。兩個陀飛輪,都能單獨驅(qū)動手表,雙陀飛輪的優(yōu)勢就在這里,比如一個陀飛輪誤差快2秒,一個陀飛輪誤差慢1秒,兩個陀飛輪平均一下,總體誤差就降低了。當然,技術歸技術,雙陀飛輪的最大好處,當然是超帥、超炫。
羅杰杜彼的陀飛輪造型,非常古典。巨大的三瓣戰(zhàn)斧形陀飛輪籠架,羅杰杜彼獨有,識別度極高。螺絲擺輪(蓮花擺輪),是妥妥的“古董表”配置。“腎形”的游絲外樁,是日內(nèi)瓦印記的標準造型。在陀飛輪上,還裝了一個黑色的秒針。雖然羅杰杜彼王者系列,主打鏤空炫酷,但它的每一個細節(jié),不論在技術上還是藝術上,又是那么的古典、優(yōu)美。
陀飛輪細節(jié)。
在兩個陀飛輪的上方,是羅杰杜彼另一大標志性設計,星際鏤空。我們可以看到,以機芯發(fā)條盒為中心,放射出巨大的“五角星”造型鏤空夾板。羅杰杜彼星際鏤空,在雖然在2009年就已經(jīng)設計完成,但在過去的16年中,星際鏤空的造型,進行了多次迭代。今天的星際鏤空,和10多年前的,已經(jīng)不可同日而語。
羅杰杜彼星際鏤空細節(jié),可見五角星立體感非常強。
早期的羅杰杜彼星際鏤空,以傳統(tǒng)打磨方式為主,打滿魚鱗紋,不強調(diào)立體感。今天的星際鏤空,風格現(xiàn)代,以正面噴砂,邊緣大角度倒角拋光,形成不同光線下的明暗反差,五角星的立體感一下就出來了。巨大的星際鏤空,銳利、深邃,鏤空面積巨大,非常通透。但即便在現(xiàn)代風格的打磨下,依然完全遵守日內(nèi)瓦印記標準,我們可以看到,日內(nèi)瓦印記位于兩個陀飛輪中央的夾板上(機芯型號RD108,擺頻21600,動力72小時)。
表盤正面、背面都印有日內(nèi)瓦印記。
新款羅杰杜彼王者雙陀飛輪,為了配合特殊的鈷鉻合金表殼,星際鏤空全部鍍成了藍色,而白金的手表指針,和表殼顏色一致。鈷鉻合金表殼,在名表中非常罕見,除了羅杰杜彼我們幾乎很難找出第二個使用鈷鉻合金表殼的名表。
羅杰杜彼王者系列鈷藍雙陀飛輪,鈷鉻合金表殼,極為罕見。
當我拿到這只手表時,鈷鉻合金表殼給我的感覺,比較接近白金。因為鈷鉻合金表殼的重量,是比鋼要重,加上表殼打磨的光彩,是金表的質(zhì)感。同時,鈷鉻合金還有一個優(yōu)點,就是比18K金硬,更耐劃。在外觀上,羅杰杜彼王者系列標志性的坑紋表圈、三段式表耳,一如既往。45毫米的尺寸,14.6毫米的厚度,是一只大表,當然也只有這樣,才能容納兩個陀飛輪。
羅杰杜彼王者系列鈷藍雙陀飛輪
這只王者系列鈷藍雙陀飛輪,公價2430000,限量28只。在羅杰杜彼在售的王者雙陀飛輪中,還包括了陶瓷殼、玫瑰金殼,公價也都在230萬到260萬之間。而王者雙陀飛輪中,最奢華、價值最高之一,是這只王者雙陀飛輪“旭日東方”,公價3095000,限量8只。
王者雙陀飛輪“旭日東方”
王者雙陀飛輪“旭日東方”,全表108顆彩色寶石。表圈,星際鏤空,鑲滿方形彩色寶石。鏤空五角星被彩寶填滿,形成紅色、橙色、黃色漸變,非常絢麗。
王者雙陀飛輪“旭日東方”,彩色寶石鑲嵌細節(jié)。
羅杰杜彼王者系列鈷藍雙陀飛輪
羅杰杜彼王者雙陀飛輪的最大價值和魅力就在于,在陀飛輪這條賽道上,羅杰杜彼是真的沒有對手。200、300萬級別,百達翡麗的復雜表主要集中在5270萬年歷計時、5204萬年歷追針、6102星空;愛彼集中在皇家橡樹概念陀飛輪(單陀飛輪)。壓根就沒有羅杰杜彼王者雙陀飛輪的同類對手。
羅杰杜彼王者系列鈷藍雙陀飛輪(左)和百達翡麗5270萬年歷計時(右)
百達翡麗、愛彼的大復雜表,固然也非常非常牛。但兩個陀飛輪,在星際鏤空中同時運行的震撼效果,只有羅杰杜彼可以帶給您。