2025年勞力士迪通拿24小時耐力賽開啟精彩新賽季

    勞力士長期襄助賽車運(yùn)動，傾力支持一代又一代的杰出賽車手。下周末，勞力士代言人杰米 · 查德威克（Jamie Chadwick）將以勞力士迪通拿24小時耐力賽總指揮身份，發(fā)出“車手們，啟動引擎”（Drivers, start your engines）這一舉世聞名的口令。預(yù)計參與2025年歐洲勒芒系列賽（European Le Mans Series）的查德威克表示 ：“非常榮幸能夠擔(dān)任勞力士迪通拿24小時耐力賽的總指揮。這項(xiàng)賽事可謂勞力士與賽車運(yùn)動的精神家園，我十分期待在見證精彩角逐的同時，回顧這一賽事的歷史。我很高興身為其中一員，也期望未來能在迪通拿參與競逐?！钡贤脟H賽道主席弗蘭克 · 凱萊赫（Frank Kelleher）對這位即將擔(dān)任總指揮的英國賽車手表達(dá)了欽佩與贊賞。他說道 ：“杰米 · 查德威克是全球賽車運(yùn)動當(dāng)之無愧的宣傳大使，也是擔(dān)任總指揮的理想人選。自參與賽車運(yùn)動之初，杰米便屢獲桂冠。在其職業(yè)生涯中，她始終走在促進(jìn)賽車運(yùn)動包容性的前沿。”

    2025年，勞力士成為國際賽車運(yùn)動協(xié)會（International Motor Sports Association, IMSA）的大會時計，進(jìn)一步鞏固了品牌與賽車運(yùn)動及勞力士迪通拿24小時耐力賽的合作關(guān)系。曾五次榮獲該賽事總冠軍殊榮的IMSA名人堂車手斯科特 · 普魯特（Scott Pruett）坦言道 ：“勞力士與IMSA的合作令我倍感激動。這是我的切身感受 ；在賽車生涯中，我參與了眾多IMSA錦標(biāo)賽，包括在勞力士迪通拿24小時耐力賽中為奪得勞力士腕表展開激烈競逐。勞力士與IMSA皆傾力守護(hù)賽車傳統(tǒng)，堅定不移地推動賽車運(yùn)動向前發(fā)展?！盜MSA以勞力士迪通拿24小時耐力賽為賽事之巔，致力于采用具有廣泛社會效益的前沿技術(shù)。正如IMSA的最高組別高性能原型車（GTP），便運(yùn)用了突破賽道極限的創(chuàng)新技術(shù)。

    今年，頂級汽車制造商及車隊(duì)的回歸充分彰顯出耐力賽的競爭精神，亦標(biāo)志著這一領(lǐng)域所取得的持續(xù)進(jìn)步與突破發(fā)展。保時捷潘世奇車隊(duì)（Penske Motorsport）的7號保時捷 963賽車曾于 2024年勞力士迪通拿 24小時耐力賽勇奪冠軍，將在此次有61輛賽車參賽的激烈角逐中，再度成為實(shí)力強(qiáng)勁的競爭者之一。此外還有去年獲得亞軍的惠倫凱迪拉克車隊(duì)（Whelen Cadillac Racing）31號凱迪拉克V系列R賽車，同樣頗具奪冠實(shí)力。

    勞力士與迪通拿的深厚淵源始于1930 年代。近百年前，馬爾科姆 · 坎貝爾爵士（Sir Malcolm Campbell）駕駛“藍(lán)鳥號”（Bluebird）賽車，在迪通拿海灘多次刷新陸地速度世界紀(jì)錄，當(dāng)時其腕上佩戴的就是勞力士蠔式腕表。這一歷史性合作為勞力士與賽車運(yùn)動的悠久聯(lián)結(jié)奠定了基礎(chǔ)，代表精準(zhǔn)與出眾性能的經(jīng)典蠔式恒動宇宙計型迪通拿（Oyster Perpetual Cosmograph Daytona）便是這段關(guān)系的有力見證。為承襲這一傳統(tǒng)，2025年勞力士迪通拿24小時耐力賽冠軍將獲頒一只鐫刻特殊字樣的迪通拿腕表，以紀(jì)念他們在這場人類能力極限的考驗(yàn)中取得的勝利。談及勞力士與勞力士迪通拿24小時耐力賽的密切聯(lián)系，勞力士代言人兼勒芒 24 小時耐力賽（24 Hours of Le Mans）九屆冠軍得主湯姆 · 克里斯藤森（Tom Kristensen）表示 ：“自該賽事創(chuàng)辦之初，勞力士便是其中的重要一員，二者之間可謂天作之合。雙方情誼深厚，亦將在未來道路上繼續(xù)支持彼此。”